Torino - Carignano - Saluzzo

Le foto - Archeologia tranviaria

Inoltre: Saluzzo - Cuneo e diramazioni e Saluzzo - Pinerolo

Località toccate dalla linea:
Torino, Moncalieri, La Loggia, Carignano, Lombriasco, Caslgrasso, Polonghera, Faule, Moretta, Torre San Giorgio, Saluzzo, Cuneo, Busca, Dronero, Revello, Paesana, Barge, Boves.

Tranvie a vapore con scartamento 1100 mm.

 
1879: il banchiere belga Barrier-Delaleu apre la Cuneo – Dronero
1880: apre la Saluzzo – Cuneo
1881: apre la Saluzzo – Revello e la Pinerolo – Cavour. Nello stesso anno gli subentra la “Compagnia Generale dei Tramways Piemontesi” (CGTP), una delle tante “Belghe” nei trasporti tranviari italiani. La CGTP apre rapidamente la Torino – Carignano – Carmagnola e entro l'anno Carignano - Moretta.
1882: completato il collegamento Saluzzo – Torino e Saluzzo – Pinerolo.
1925: inizia la sperimentazione di motrici elettriche ad accumulatori sulla tratta Torino - Carmagnola
1928: spostato il capolinea da Porta Nuova a Piazza Nizza
1930: elettrificazione della linea con motrici ad accumulatori.
1935: chiusura di alcune diramazioni: Saluzzo – Pinerolo, Saluzzo - Barge, Saluzzo - Paesana
1936: la CGTP cede il pacchetto azionario alla SATIP (Società Anonima Tranvie Interprovinciali Piemontesi) a capitale nazionale.
1948: vengono chiuse tutte le restanti linee, eccetto la Saluzzo – Torino che chiuderà i battenti nel 1950.

Il percorso cittadino è Via Nizza (staz. Porta Nuova), via Donizzetti, via Madama Cristina, piazza Carducci, Via Nizza, piazza Bengasi. Dal 1928 diventa Piazza Nizza, Via Nizza, via Donizzetti, via Madama Cristina, via Genova, piazza Bengasi. Poco prima della chiusura della linea il capolinea fu arretrato in piazza Bengasi.

Tempi di percorrenza:
- Trazione a vapore Torino - Carmagnola: 2 ore
- Trazione elettrica Torino - Carmagnola: 1 ora e 33 minuti
- Trazione a vapore Torino - Saluzzo: 3 ore e 25 minuti
- Trazione elettrica Torino - Saluzzo:  2 ore e 38 minuti
- Trazione a vapore Saluzzo - Cuneo: 1 ora e 50 minuti
- Trazione elettrica Saluzzo - Cuneo: 1 ora e 40 minuti
- Autobus di oggi Torino - Carmagnola: 1 ora e 13 minuti

Nel 1905 il costo dei biglietti di 2ª classe per Saluzzo era di 2,20 Lire e per Carmagnola era di 1,10 Lire.

Orario 1910

Orario del 1910 di tutte le linee convergenti su Saluzzo, delle linee di omnibus prolungamento delle linee tranviarie e le tariffe passeggeri e delle merci.


Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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Orario della tranvia di Saluzzo del 1910<br />Collez. P. Chiesa
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