I tram di Torino (Dicembre 2011)
| Motrici tranviarie in servizio ordinario | |||
| Veicoli | Serie GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Tipo 2800 - 1ª Serie |
 |
2800 ÷ 2857 | 38 |
| Tipo 2800 con livrea verde (2807 2815 2852 2855) |
 |
2800 ÷ 2857 | 4 |
| Tipo 2800 con livrea verde (2848) In riparazione |
|
2800 ÷ 2857 | 1 |
| Tipo 2800 - 2ª Serie |
 |
2858 ÷ 2902 | 44 |
| Tipo 5000 - T.P.R. |
 |
5000 ÷ 5053 | 53 |
| Tipo 6000 - Cityway Monodirezionale |
 |
6000 ÷ 6005 | 6 |
| Tipo 6000 - Cityway Bidirezionale |
 |
6006 ÷ 6054 | 48 |
| Tipo 7000 - M.L. |
 |
7000 ÷ 7039 | 23 |
| Totale | 217 | ||
|
Serie 2800 Alcune vetture, in particolare della 1ª Serie, potrebbero essere ferme in deposito e non idonee al servizio, ma non risultare "accantonate". Serie 5000 La vettura 5021 è stata demolita a seguito incidente. Serie 6000 La vettura 6033 è da tempo ferma in deposito pesantemente cannibalizzata: l'ho conteggiata nelle vetture accantonate. Serie 7000 Le vetture attualmente disponibili per il servizio sono: 7002, 7004, 7005, 7008, 7009, 7012, 7014, 7016, 7017, 7019, 7020, 7025, 7026, 7027, 7029, 7030, 7031, 7032, 7034, 7035, 7037, 7038, 7039 |
|||
| Motrici tranviarie speciali | |||
| Veicoli | Matricola GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Tram Ristorante (Gustotram) |
 |
2823 | 1 |
| Tram Ristorante (Ristocolor) |
 |
2841 | 1 |
| Tram Teatro |
 |
3179 | 1 |
| Tram "Bivacco Urbano" |
 |
3262 | 1 |
| Totale | 4 | ||
| Motrici tranviarie storiche statiche | |||
| Veicoli | Matricola GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Tram a cavalli del 1890 |
 |
197 | 1 |
| Tram del 1911 |
 |
209 | 1 |
| Totale | 2 | ||
| Il tram a cavalli non può circolare in quanto non omologabile. | |||
| Motrici tranviarie storiche circolanti | |||
| Veicoli | Matricola | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Tram del 1911 |
 |
116 | 1 |
| Tram di Bologna (1940) |
 |
201 | 1 |
| Tram di Roma (1937) |
 |
312 | 1 |
| Tram di Roma (1939) In restauro |
 |
401 | 1 |
| Tram di Trieste (1938) In restauro |
 |
447 | 1 |
| Tram del 1924 |
 |
502 | 1 |
| Tram di Napoli (1934) In restauro |
 |
961 | 1 |
|
Tram di Monaco tipo "M 4.65" (1956-7) di prossimo restauro Rimorchio tipo "M 4.65" (1956-7) |
 |
2401 3404 |
1 |
| Tram del 1932 |
 |
2592 | 1 |
| Tram del 1932 In restauro |
 |
2593 | 1 |
| Tram del 1932 |
 |
2595 | 1 |
| Tram del 1932 |
 |
2598 | 1 |
| Tram del 1959 In restauro |
 |
2759 | 1 |
| Tram del 1958 In restauro presso la città di Santos |
|
2840 | 1 |
| Tram del 1958 |
 |
2847 | 1 |
| Tram del 1948 |
 |
3104 | 1 |
| Tram del 1958 |
 |
3203 | 1 |
| Tram del 1959 (Circolante presso la città di Santos) |
 |
3265 | 1 |
| Tram del 1959 |
 |
3279 | 1 |
| Tram del 1948 |
 |
3501 | 1 |
| Tram di Roma (1903) (di prossimo restauro) |
 |
S1 (307) | 1 |
| Totale | 21 | ||
| La previsione di entrata in servizio dei veicoli in restauro è la seguente: 2759, 447 e 961. | |||
| Motrici e rimorchi a cremagliera tranvia Sassi-Superga | |||
| Veicoli | Matricola GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Tipo bidirezionale a 2 assi |
 |
D1 | 1 |
| Tipo bidirezionale a 4 assi |
 |
D2 - D3 | 2 |
| Rimorchio chiuso a 4 assi |
 |
D11 - D12 | 2 |
| Rimorchio aperto a 4 assi |
 |
D13 - D14 | 2 |
| Rimorchio di servizio a 2 assi |
 |
S21 - S22 | 2 |
| Locomotore di manovra |
 |
T450 | 1 |
| Totale | 10 | ||
| Motrici tranviarie di servizio | |||
| Veicoli | Matricola GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Motrice per pulizia binari |
 |
T420 | 1 |
| Motrice spandi sabbia |
 |
T427 | 1 |
| Totale | 2 | ||
| Motrici tranviarie accantonate | |||
| Veicoli | Serie GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Tipo 2800 - 1ª Serie |
|
2801 ÷ 2857 | 10 |
| Tipo 3100 |
 |
3100 ÷ 3229 | 24 |
| Tipo 3250 |
|
3250 ÷ 3279 | 1 |
| Tipo 6000 - Cityway Bidirezionale |
|
6006 ÷ 6054 | 1 |
| Tipo 7000 - M.L. |
 |
7000 ÷ 7050 | 4 |
| Totale | 40 | ||
|
Elenco delle vetture accantonate (di cui si è a
conoscenza): Serie 3100: 3105, 3110, 3116, 3121, 3122, 3126, 3134, 3136, 3138, 3139, 3143, 3145, 3150, 3158, 3174, 3180, 3186, 3190, 3193, 3196, 3201, 3216, 3217, 3221. Le altre vetture dovrebbero essere state cedute per demolizione. Serie 3250: 3278. Le altre vetture dovrebbero essere state cedute per demolizione. Serie 2800: 1ª Serie: 2804, 2811, 2812, 2821, 2822, 2825, 2830, 2831, 2832, 2846. Le vetture 2800 e 2864 sono state demolite. Alcune vetture, in particolare della 1ª Serie, potrebbero essere ferme in deposito e non idonee al servizio, ma non risultare "accantonate". Serie 6000: 6033. Serie 7000: 7000, 7003, 7006, 7023. Le vetture certamente demolite sono: 7001, 7007, 7010, 7011, 7013, 7015, 7018, 7021, 7022, 7024, 7028, 7033, 7036, 7040, 7041, 7042, 7043, 7044, 7045, 7046, 7047, 7048, 7049, 7050. NB: la vettura 6033 è ferma assieme alle vetture accantonate: questo non significa che non tornerà a circolare. La storia della 2848 lo dimostra. Per le vetture 7003, 7023 e 2846 GTT ha indetto una gara di appalto per la demolizione (gennaio 2012). |
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| Motrici tranviarie presenti presso terzi | |||
| Veicoli | Matricola GTT | Totale Veicoli | |
|---|---|---|---|
| Spartineve |
 |
II | 1 |
| Tipo 600 |
 |
614 | 1 |
| Tipo 2500 |
 |
2594 | 1 |
| Tipo 3100 |
|
3209 | 1 |
| Tipo 3250 |
|
3263 | 1 |
| Veicolo sperimentale a piano ribassato |
 |
5500 | 1 |
| Rimorchio Sassi - Superga |
|
S23 | 1 |
| Tradotte di servizio |
 |
T412 e T413 | 2 |
| Molatura binario |
 |
T432 | 1 |
| Sabbiera |
 |
T434 | 1 |
| Totale | 11 | ||
|
NOTA: Quest'elenco è basato sui veicoli a noi noti; altri tram potrebbero essere
ancora esistenti presso privati, ma dei quali non siamo a conoscenza. II Veicolo di servizio di origine SAEAI, spartineve e per traino carri merci, accantonato negli anni '60. T412 - T413 Ex 107 e 127, abibite all'uso come tradotte negli ann '50, accantonate negli anni '90. T432 Ex 506, modificata come veicolo di servizio negli anni '50, ha cessato il servizio come molatura binario, accantonata negli anni '90. T434 Ex 131, modificata come veicolo di servizio negli anni '50, ha cessato il servizio come sabbiera, accantonata negli anni '90. |
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| Totale tram esistenti | ||
| Totale generale | 307 | |
|---|---|---|
| di cui circolanti | 243 | |
NOTA BENE: le informazioni qui riportate non sono dati ufficiali di GTT ne avuti da GTT, ma ricavati dalle mie osservazioni dirette e dal sito Tram di Torino, quindi potrebbe esserci qualche imprecisione.
Grazie a Marco Renier per i magnifici disegni dei tram di Torino.
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